對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，車(chē)輛玻璃的保護(hù)不可忽視。大家習(xí)慣于購(gòu)買(mǎi)車(chē)窗玻璃膜，但是檢測(cè)其實(shí)用價(jià)值還是需要先用透光率儀測(cè)一測(cè)。

無(wú)論春夏秋冬，太陽(yáng)光線所輻射出來(lái)的紫外線對(duì)人體有損害作用。而且強(qiáng)烈的太陽(yáng)光還會(huì)大大影響駕駛員的視線，所以很多人一買(mǎi)上車(chē)就會(huì)給車(chē)玻璃貼上膜。既是保護(hù)了車(chē)輛本身，也是給駕駛時(shí)提供安全保障。那么在選擇汽車(chē)玻璃膜這一方面不要盲目進(jìn)行，最好用專(zhuān)業(yè)的透光率儀先測(cè)一測(cè)。

汽車(chē)配件市場(chǎng)上的汽車(chē)玻璃膜質(zhì)量良莠不齊，它們的顏色、種類(lèi)也是五花八門(mén)，常常讓車(chē)主們陷入選擇困難。其實(shí)，汽車(chē)玻璃膜的透光率才是我們應(yīng)該著重考量的關(guān)鍵因素，只要使用透光率儀就可以快速測(cè)量。

首先我們需要明白的是，雖然玻璃膜的顏色越深，吸收光線的能力越強(qiáng)，防曬效果突出。但是往往車(chē)窗玻璃膜的顏色越淺越淡，它的反光率也就變的越低。這種情況下可以避免對(duì)外界環(huán)境造成光污染，也可以卓有成效的隔絕紫外線，反射強(qiáng)光，真正保障駕駛員具有不受干擾的開(kāi)闊視野。這一性能很好的保護(hù)了車(chē)輛的玻璃，又解決了實(shí)際問(wèn)題。

較低透光率的車(chē)輛玻璃膜帶來(lái)的弊端是顯而易見(jiàn)的，雖然肉眼直觀無(wú)法識(shí)別出來(lái)，但是遇到一些燈光較暗或者光線過(guò)強(qiáng)的情況時(shí)，駕駛員的視角就會(huì)存在盲區(qū)或是受到折射光線的影響，進(jìn)而產(chǎn)生無(wú)法避免的交通事故。所以車(chē)主在為愛(ài)車(chē)選擇玻璃貼膜時(shí)，一定要把安全因素（透光率）放在第一位考量。

在真正的生產(chǎn)過(guò)程中，汽車(chē)的前擋玻璃透光率并不會(huì)保持在100%，生產(chǎn)商會(huì)綜合考慮到玻璃的隔熱性能、防爆性能等各方面因素，常常會(huì)在車(chē)輛玻璃中添加一些物質(zhì)，這些物質(zhì)就會(huì)影響到玻璃的透光性，那么車(chē)輛的玻璃透光率一般會(huì)在85%左右。

一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論是公路客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)還是自用的私家車(chē)，車(chē)輛管理所對(duì)于車(chē)輛前擋玻璃的透光率要求是不低于70%。汽車(chē)玻璃膜的反光率值與透光率值密不可分，我們?cè)谶x擇玻璃貼膜時(shí)不要選擇反光率太高的膜，因?yàn)檫@樣很容易造成車(chē)輛內(nèi)部的物體倒映在車(chē)窗玻璃上，造成了極大的安全隱患。從理論上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)玻璃膜的透光率與反光率呈現(xiàn)比例關(guān)系，當(dāng)我們使用透光率儀測(cè)量玻璃膜透光率時(shí)也推斷出了反光率值。

市面上有很多玻璃膜兼具高透光率和優(yōu)質(zhì)隔熱性，這種汽車(chē)玻璃膜性能優(yōu)越可以放心選擇。實(shí)在無(wú)法判斷玻璃膜優(yōu)劣時(shí)，使用透光率儀進(jìn)行自測(cè)。林上科技的LS110分體式透光率儀主機(jī)尺寸只有130×70×84mm，非常小巧便攜，隨身攜帶隨身測(cè)量增加了選擇正確汽車(chē)玻璃膜的可能性。