在二手車檢測(cè)評(píng)估工作當(dāng)中，不少車主會(huì)質(zhì)疑評(píng)估人員的檢測(cè)水平，他們認(rèn)為你只靠肉眼和敲敲打打去的判斷該二手車時(shí)候噴過漆不靠譜。其中，有一部分原因是，車主有意隱瞞噴漆修復(fù)情況；另外一部分原因是，或許車主根本就不知道這個(gè)地方曾經(jīng)噴過漆，畢竟車輛修復(fù)的過程車主不太了解。

久而久之，車主跟評(píng)估人員之間便產(chǎn)生了分歧。車主認(rèn)為，評(píng)估師在有意壓低其愛車的回收價(jià)格；而評(píng)估師則覺得，車主在故意隱瞞二手車的車況。

但是，漆膜儀的出現(xiàn)，有效的解除了雙方的顧慮。用數(shù)據(jù)說話，更能讓別人信服。儀器真的有這么神奇嗎？接下來，小編帶你一探究竟。

一、什么是漆膜儀？

顧名思義：又名漆面厚度檢測(cè)儀，主要是用來檢測(cè)汽車漆面厚度的儀器。使用儀器時(shí)，其顯示屏?xí)@示該外觀板件的漆面數(shù)據(jù)，通過該數(shù)據(jù)橫向和縱向的對(duì)比，能夠判斷該外觀板件是否曾經(jīng)重新噴漆。

二、儀器是怎么檢測(cè)出汽車車況的？

首先，我們先來看看車輛是怎么噴漆的。

當(dāng)汽車出現(xiàn)深劃痕和刮蹭需要進(jìn)行重新噴漆的時(shí)候，需要先把該部位的原車漆面給打磨掉；然后在損傷的位置涂上膩?zhàn)踊?，把損傷面弄平整；最后就是把調(diào)教的的車漆重新噴上。

漆膜儀是檢查漆面的厚度，而重新噴漆的地方由于多了一層膩?zhàn)踊?。因此，重新噴漆的位置，?shù)值越大，代表膩?zhàn)踊业暮穸仍酱?，同時(shí)也說明該部位的損傷越大。

三、怎么判斷漆面數(shù)據(jù)正不正常？

由于二手車使用了一定的年限，車身出現(xiàn)劃痕、刮蹭而進(jìn)行鈑金和噴漆再正常不過了。但是呢，車頂一般很少出現(xiàn)噴漆的情況，除非是車輛曾經(jīng)出現(xiàn)翻車的情況。所以，使用漆膜儀LS220B的時(shí)候，一般先采集車頂?shù)钠崦鏀?shù)據(jù)作為一個(gè)參考。

日系車正常的漆面數(shù)據(jù)大概在95到105之間，車漆比較?。?/p>

德系車漆面正常數(shù)據(jù)大概在110到130之間，車漆厚度中等；

美系車漆面正常數(shù)據(jù)大概在120到150之間，車漆較厚；

在實(shí)際使用當(dāng)中，常常會(huì)遇到以下幾種數(shù)值，他們分別代表不同的漆面厚度情況。

數(shù)值在250到500之間，輕微噴漆；

數(shù)值在500到999之間，根據(jù)數(shù)值大小，代表不同的膩?zhàn)雍穸龋酁楣尾漭p微變性后修復(fù)的漆面數(shù)值。

數(shù)值大于等于1000，顯示1mm的時(shí)候，正面該地方膩?zhàn)雍芎?，通常是外觀件變形凹陷修復(fù)后的漆面數(shù)值。用儀器檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)非常高。

還有一種就是，全車數(shù)據(jù)基本在100以上，只有某個(gè)板件數(shù)據(jù)是低于車漆的平均值，說明該版件曾更換。

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四、林上LS220B的特點(diǎn)

1.是二手車行業(yè)專用儀器，操作簡(jiǎn)單，即按即測(cè)，只需0.5秒即可完成一次測(cè)量。

2.主機(jī)探頭內(nèi)置一體式，體積小巧，便于攜帶。

3.具有藍(lán)牙功能，可連接手機(jī)軟件，軟件針對(duì)汽車不同部位如：汽車車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、左前翼子板等共有17個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目可保存8組最新的測(cè)試數(shù)據(jù)，并且顯示每個(gè)項(xiàng)目欄的基材類型，還能生成測(cè)試報(bào)告。

4.探頭為鐵鋁兩用型，可自動(dòng)識(shí)別測(cè)量基體，并快速轉(zhuǎn)換測(cè)量模式，或者提示被測(cè)物為非金屬，非鐵基體。

小編想說，漆膜儀畢竟只是一個(gè)二手車檢測(cè)的工具，數(shù)值不一定完全準(zhǔn)，不能過分依賴工具本身。經(jīng)驗(yàn)和工具的結(jié)合，才能相輔相成，客觀的判斷二手車的漆面情況。

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