涂鍍層測(cè)厚儀測(cè)量軌道緊固件螺絲表面鍍層
早在2002年建設(shè)青藏鐵路時(shí)，我國(guó)就自主研發(fā)出了一種新的防松緊固件，可以用于壓住鐵路鋼軌的彈條扣件并做到常年免維護(hù)，使用已有十幾年歷史，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何因緊固件松動(dòng)而造成的事故，可見(jiàn)我國(guó)早已掌握了核心技術(shù)。
軌道緊固件表面通常會(huì)進(jìn)行鍍鋅、鍍銅或者鍍鉻等表面處理以起到防銹，防腐或者提高耐磨性的作用，在測(cè)量表面鍍層厚度時(shí)，需要使用專(zhuān)業(yè)的涂鍍層測(cè)厚儀。
1.LS225測(cè)量螺絲表面鍍層
前幾日在寧波國(guó)際新材料展會(huì)上一位客戶(hù)帶來(lái)了一些高鐵軌道緊固件，希望我們能使用專(zhuān)業(yè)的涂鍍層測(cè)厚儀對(duì)表面的鍍層厚度進(jìn)行測(cè)量。如下圖中測(cè)量的這根高鐵軌道螺絲是在鐵的表面鍍了鋅銅兩種材料，使用磁性法的LS225可以對(duì)表面鋅和銅兩種鍍層的總厚度進(jìn)行測(cè)量?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果為14.4μm，與客戶(hù)溝通后得知這一厚度值是在正常范圍內(nèi)的。
2.LS225的測(cè)量原理
涂鍍層測(cè)厚儀一般采用磁性法測(cè)量原理，借助從探頭經(jīng)過(guò)非鐵磁性涂鍍層，而流入鐵磁性金屬基體的磁通大小來(lái)測(cè)量涂鍍層的厚度，也可以測(cè)量與之對(duì)應(yīng)的磁阻大小來(lái)表示涂鍍層厚度，涂鍍層越厚，則磁阻越大，磁通越小。
3.林上LS225的特點(diǎn)
上圖測(cè)試所用到的測(cè)厚儀器是林上科技新推出的一款高精度涂鍍層測(cè)厚儀LS225+F500， 儀器由LS225主機(jī)與F500鐵基探頭組成，用戶(hù)也可以根據(jù)自己的需求選購(gòu)一款專(zhuān)門(mén)的手壓測(cè)試機(jī)架，可以幫助固定探頭和被測(cè)材料，減少人為造成的數(shù)據(jù)偏差，提高穩(wěn)定性。這一整套儀器包含機(jī)架的含稅價(jià)格為3955元，配合機(jī)架測(cè)試時(shí)重復(fù)性可達(dá)0.1μm，可精準(zhǔn)測(cè)量10μm以下超薄涂鍍層。
除了測(cè)量鋅銅在內(nèi)的各種有色金屬電鍍層之外，這款涂鍍層測(cè)厚儀還能精確測(cè)量鋼鐵等磁性金屬表面的油漆層，瓷、搪瓷防護(hù)層，塑料、橡膠覆層，以及化工石油待業(yè)的各種防腐涂層。